没料到这次走得这麼匆忙，王栎为女心裏很遗憾。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，鑫吴包括在上下船口、鑫吴来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，雅婷谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，雅婷中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，儿庆让我们对中国市场更具信心和期待。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，王栎为女同时更多外资邮轮公司回归，王栎为女以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，鑫吴MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，鑫吴并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

雅婷黄瑞玲对本报记者表示。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，儿庆而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、儿庆二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC地中海邮轮方面表示，王栎为女针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：王栎为女2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

同时，鑫吴MSC地中海邮轮方面还表示：鑫吴目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，雅婷达到6000家。

如果抓住了中国6000万台的规模，儿庆再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。在谈到对上述业务的增长预期时，王栎为女高禄峰预计，王栎为女全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

4月12日，鑫吴九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，鑫吴Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。财报还显示，雅婷2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。